מאת: ליאור פרג'.
לא חסרים מצבים בהם הרכב שלנו שובק חיים ומותיר אותנו מתוסכלים לצד הכביש. הצעד ההגיוני היחידי שניתן לעשות הוא להזמין שירותי גרירה, שיוכלו להושיע אותנו בעת מצוקה.
זה התחיל כמו כל נסיעה רגילה והפך תוך רגע לסיוט של ממש. הרכב שלכם, ה"בייבי", החליט לעצור לו באמצע הכביש. אתם מסובבים את המפתח ומנסים להתניע. נאדה. אתם פותחים את תא מכסה המנוע, אבל מבינים שאין לכם מושג מי נגד מי. זה בדיוק הרגע בו אתם לוקחים לידיכם את הטלפון הנייד שלכם, איך לא, ומחפשים גורמים שיוכלו להושיע אתכם. במילים אחרות: זהו השלב בו אתם מודים בייאוש שאתם זקוקים לחילוץ מאחת החברות המציעות שירותי גרירת רכבים.
מתי מזמינים שירותי גרירה?
התשובה הפשוטה היא, בלא מעט תרחישים שהמכנה המשותף להם הוא אחד, שניאלץ להזמין שירותי גרירה במקרים בהם אנו לא מצליחים להתניע. תקלות חשמליות, תקלות מכניות או תקרים בגלגלים עלולים להביא לכך. יכולת ההנעה של הרכב עלולה להיפגע ממגוון סיבות, כשגם התרחיש החמור של תאונת דרכים הוא בגדר אפשרות.
חברות הגרירה נעזרות בניידות שירותי דרך שאמורות לנסות לפתור בעיית הרכב כבר בשטח, מה שיאפשר לנהג להמשיך בדרכו. רק כאשר אין ברירה אלא לגרור את הרכב למוסך או לכל מקום אחר, תבוצע הגרירה בפועל באמצעות צי של רכבי גרירה, שצריכים להתאים למלאכה הספציפית. בחלק מהמקרים הגרירה כשלעצמה נחשבת למורכבת ומביאה למעשה לטשטוש הגבולות בין שירותי גרירה לשירותי חילוץ. מצבים אלו מצריכים מהחברה להשתמש בציוד מתקדם והקדשת שעות ארוכות למשימה. התוצאה היא שתג המחיר הנדרש על המשימה, מטבע הדברים, יהיה גבוה יותר.
זמינות כמילת המפתח
כשזה נוגע לרכבים שלנו, מרפי הידוע לשמצה פועל במשרה מלאה, ולרוב גם עם שעות נוספות. בלא מעט מקרים, הרכב שלנו מחליט לשבוק דווקא ברגעים שהכי פחות מתאימים לנו (לא שיש רגעים בהם תקלות ברכב הן מצרך מבוקש, אבל בכל זאת). לכותב שורות אלה, למשל, זה קרה מספר שעות לפני החתונה של אחותו. לאחרים זה קורה כשהם בדיוק ממהרים, כשיש אלף ואחד סידורים לעשות או אפילו בשעות בלתי שגרתיות.
החדשות הטובות הן שהחברות המציעות את שירותי הגרירה מודעות היטב לחוק מרפי, ופועלות בחלקן הגדול 24 שעות ביממה, שבעה ימים בשבוע. החדשות הרעות הן ששירות בשעות לא שגרתיות יהיה יקר בצורה משמעותית מאשר כזה הניתן בשעות הפעילות ה"רגילות", כשהפערים עלולים להגיע לכ-100%. לא בטוח שתעדיפו להמתין עד הבוקר לגרירה אם נתקעתם באמצע הלילה, אך בכל זאת חשוב להכיר את הסעיף הזה. לפעמים דווקא יש ברירה, ואז מומלץ להמתין לשעות הזולות יותר.
ואיך אפשר בלי הביטוח?
לצורך גרירת הרכב ניתן לפנות למספר גורמים, כאשר המאפיינים הספציפיים של הרכב, הנהג והביטוח הם אלו הקובעים איך תראה המערכה. יש נהגים אשר עבורם שירותי גרירה ניתנים כחלק אינטגרלי מביטוח הרכב, כאשר הביטוח הרלוונטי כאן הוא הביטוח המקיף. את השירותים מעניקה חברה חיצונית הפועלת עם חברת הביטוח כשחשוב לבחון, טרם הפנייה, את הסעיפים הקטנים של ההסכם, לדוגמא כמה עולה ההשתתפות העצמית הנדרשת מהנהג. עם זאת, לרוב יוצעו שירותי הגרירה במסגרת הביטוח במחיר נוח יותר מאשר אם היינו פונים באופן פרטי לגורמים המקצועיים. בדיוק בשביל זה אנחנו רוכשים ביטוח, לא?
כאשר הביטוח אינו מספק מענה הולם, נדרש ליצור בעצמנו קשר עם חברות הפועלות בתחום. סקירה קצרה של רשימת נותני השירותים באתרzap דפי זהב תאפשר לכם למצוא מאות רבות של חברות גרירה, כ-800, ליתר דיוק, הנבדלות אחת מהשנייה במספר פרמטרים שיש להתחשב בהם. בין היתר, חשוב לוודא מה האזורים בהם החברה נותנת שירות (לא כל החברות פועלות בפריסה ארצית), מאפייני השירות שהחברה מעניקה, פעולות החילוץ שאנשיה יכולים לקחת על עצמם ועוד. היות וכלי רכב שונים מצריכים אמצעי גרירה שונים, חשוב לברר עבור אילו סוגי רכבים מציעה החברה את שירותיה (סוגי הנגררים והמשקלים המקסימליים לגרירה).
היות ותחום הגרירה לא חף מ"חאפרים", עליכם לעמוד על טיבו של הגורם שאמור להעניק לכם שירותים. יש לוודא שלאנשי החברה תעודת הסמכה מקצועית לביצוע גרירת הרכב, תעודה המוענקת על ידי משרד התחבורה. הסמכה שכזו ניתנת רק לאנשי מקצוע שאין להם עבר פלילי, מה שיאפשר לכם להיות רגועים גם מהבחינה הזו.
אל תגידו "לי זה לא יקרה"
מצבים בהם נדרשת גרירת רכב הם תמיד מלחיצים, אפילו עבור הנהגים המנוסים ביותר ולכן, כדאי לברר לגבי חברות גרירה לפני שבאמת תצטרכו אותן בצורה רגועה ואובייקטיבית הרבה יותר. נסו לערוך מחקר מקדים ולסמן מספר אופציות רלוונטיות, בהן ניתן יהיה להיעזר בעת הצורך. אלה מכם שכן יבחרו להשקיע את המינימום לפני שיעלה הצורך, ישפרו משמעותית את נקודת הפתיחה ברגע בו יזדקקו לעזרה.
