טיפול תקופתי לא מתבצע בהכרח כל 10000 קילומטר, אך נהוג להתייחס אליו בשם טיפול 10000. אפשר לבצע אותו לפי תקופת הזמן שחולפת, בהתאם לקביעה של יצרני הרכב השונים, כאשר בדרך כלל מדובר על תקופה של חצי שנה עד שנה, או לפי מספר הקילומטרים. מעבר לכך, חשוב לזכור, כי אורך חיי החלפים נמדד במונחים של זמן, ולכן קיים פקטור של תאריך תפוגה. שמן מנוע מאבד עם הזמן מתכונותיו ויעילותו, והמשמעות היא פגיעה ביכולת לשמן ולקרר את המנוע. מי שלא מקפיד על ביצוע טיפול תקופתי, יוצר נזקים בלתי הפיכים עבור הרכב. המשך קריאה →

סקירה של הגורמים המשפיעים על מחיר ביטוח הרכב מחייבת הבחנה בין ביטוח חובה וביטוח מקיף. ביטוח חובה נרכש מתוקף פקודת ביטוח מנועי, והוא נועד לכסות נזקי גוף של המבוטח, הנוסעים והולכי רגל. ביטוח חובה כולל את כל ההוצאות הרפואיות ופיצוי בגין אובדן השתכרות עד תקרה מסוימת. לעומתו, ביטוח מקיף הנקרא גם ביטוח רכוש מכסה נזקי רכוש בלבד: ישנו ביטוח מקיף בלבד המכסה את נזקי הרכוש של המבוטח, או ביטוח צד ג' המכסה נזקי רכוש שנגרמו לצד ג' עד לסכום הנקוב בפוליסה. המשך קריאה →

כולנו מכירים את הבעיה של תקר בגלגל. אנחנו נוסעים, מתחילים להרגיש לפתע רעידות ברכב, עוצרים בצד ומגלים כי לצערנו נוצר חור בגלגל. האוויר מתחיל לברוח ואנחנו תקועים באמצע הדרך. לפני שיוצרים קשר עם פנצ'ריה בכדי להחליף לגמרי את הגלגל התקול, יש צורך לבצע בעצמכם את פעולת ההחלפה ולהתקין את הגלגל הרזרבי. חשוב לציין כי הגלגל הרזרבי הוא פתרון זמני עד שתיסעו אל פנצ'ריה מקצועית, ושם תבצעו החלפה לגלגל קבוע. מכל מקום, אם זו הפעם הראשונה שבה אתם מחליפים לבדכם גלגל, הנה כמה טיפים שיעזרו לכם לבצע את התהליך במהירות וביעילות. המשך קריאה →